To wpis gościnny autorstwa Adama Cahilla z Punkt zaopatrzenia.
Czy zdarza Ci się czasem przewieźć przedmiot, który po prostu nie mieści się w naczepie skrzyniowej? Cóż, czasami trzeba po prostu pomyśleć nieszablonowo. Jeśli to, co chcesz przewieźć, się nie mieści lub masz trudności z odbiorem i dostawą, naczepa z platformą może być rozwiązaniem. Naczepy z platformą idealnie nadają się do przewozu ładunków ponadgabarytowych lub nieporęcznych i mogą być wydajnym i niedrogim sposobem na ich transport. Ponieważ jednak ładunek nie będzie zamknięty, należy zadbać o jego odpowiednie przykrycie i zabezpieczenie.
Powody, dla których warto używać samochodu ciężarowego z otwartą platformą
Otwarte platformy to mistrzowie w transporcie ponadgabarytowym. Przewożą samochody, ciężki sprzęt, sprzęt budowlany i wiele innych. Prawdopodobnie widziałeś nawet ciężarówkę z otwartą platformą przewożącą prefabrykowany dom lub karuzelę. Użycie otwartej platformy do przewozu tych masywnych przedmiotów wydaje się oczywiste, ale wiele firm podaje szereg innych powodów, dla których wybierają je zamiast naczep skrzyniowych. Załadunek ładunku na naczepę skrzyniową przypomina trochę grę w Tetrisa — próbujesz strategicznie dopasować części przesyłki, aby zmaksymalizować przestrzeń, jednocześnie czując coraz większą frustrację. Użycie otwartej platformy praktycznie eliminuje ten problem. Osoby wysyłające złom, palety o różnych rozmiarach i kształtach lub inne nietypowe materiały korzystają z otwartych platform, aby oszczędzić sobie bólu głowy związanego z próbą umieszczenia tych rzeczy w naczepie skrzyniowej.
Innym częstym powodem korzystania z naczepy z platformą jest brak rampy rozładunkowej. Podczas przygotowywania przesyłki w naczepie skrzyniowej, materiał jest ładowany z krytego doku do tyłu naczepy. Po dotarciu ciężarówki do miejsca przeznaczenia, czy to magazynu, czy firmy, jest ona cofana do podwyższonej bramy doku, gdzie ładunek można łatwo rozładować bezpośrednio do budynku. Jeśli w którymkolwiek z tych miejsc nie ma rampy, konieczna jest otwarta platforma, aby ładunek można było rozładować w inny sposób. Podobnie, jeśli ładunek jest zbyt trudny do manewrowania w naczepie skrzyniowej, użycie otwartej platformy oferuje większą elastyczność załadunku i rozładunku. Może to mieć miejsce, gdy firma transportuje worki z ściółką na paletach — po prostu łatwiej jest szybko usunąć przedmioty z boku naczepy.
Kiedy nie należy używać naczepy z otwartą platformą? Jeśli ładunek jest zbyt delikatny lub przewozisz wiele małych, luźnych przedmiotów lub lekkich materiałów, które mogą łatwo przesuwać się lub spadać z ciężarówki podczas transportu, naczepa z otwartą platformą nie będzie dobrym rozwiązaniem.
Rodzaje ciężarówek z platformą
Ciężarówki z platformą występują w różnych typach i należy je dobierać w zależności od rodzaju przewożonego ładunku. Oto kilka najpopularniejszych.
Naczepy z płaską platformą, standardową lub rozciągniętą: Te tradycyjne ciężarówki z płaską platformą mogą udźwignąć ciężary do 48 000 funtów i są często wykorzystywane do transportu belek stalowych, długich rur, a nawet masywnych łopatek turbin.
Przyczepy z płaską platformą i opuszczaną platformą: Modele te posiadają dolny pokład zaprojektowany do transportu wysokich ładunków, dzięki czemu jest on umieszczony niżej, aby zapewnić odpowiedni prześwit na drodze. Przyczepy te mogą przewozić ładunki o wadze od 40 000 do 45 000 funtów (ok. 18 000 do 20 000 kg).
Naczepy niskopodwoziowe: Jak sama nazwa wskazuje, niemal cała powierzchnia ładunkowa tej przyczepy jest obniżona, co pozwala na większy prześwit w przypadku wysokich ładunków oraz ułatwia załadunek i rozładunek przewożonych pojazdów, np. pojazdów budowlanych.
Zabezpieczanie i okrywanie ładunku na otwartej platformie
Transport materiałów na otwartej platformie oferuje elastyczność, ale stanowi również wyzwanie. Bez ochrony w postaci naczepy skrzyniowej przesyłka jest zdana na łaskę żywiołów. Wiatr, deszcz, śnieg, słońce, a nawet ingerencja zwierząt i człowieka – wszystkie te czynniki stanowią zagrożenie dla cennego produktu podczas transportu. Ładunek w folii termokurczliwej jest dobrym kandydatem do transportu otwartą platformą, ponieważ otaczająca go wytrzymała folia plastikowa działa jak zabezpieczenie. W przypadku ładunków nieopakowanych, do ochrony produktu można użyć winylowych, wytrzymałych plandek; dostępne są specjalne plandeki do przykrycia i zabezpieczenia drewna, stali i maszyn; dostępne są plandeki profilowane, które idealnie przylegają do dużych zwojów; dostępne są nawet plandeki dymne, które po zamocowaniu z przodu ładunku chronią go przed spalinami, kurzem i kurzem z drogi. gruzy podrzucone przez koła ciężarówki.
Jeszcze ważniejsze niż ochrona ładunku przed czynnikami atmosferycznymi, korzystanie z naczepy z otwartą platformą wymaga bezpiecznego zabezpieczenia ładunku. Kluczowe jest zabezpieczenie ładunku przed stoczeniem się lub zrzuceniem z platformy, aby go chronić, ale przede wszystkim chronić innych uczestników ruchu drogowego. Materiał można zabezpieczyć nylonowymi pasami napinającymi, wytrzymałymi linkami bungee lub stalowymi łańcuchami. Ładunek można również podeprzeć drewnem, aby zapobiec jego przesuwaniu się. Specjaliści zajmujący się załadunkiem naczep z otwartą platformą stosują specjalistyczne techniki mocowania ładunków, przechodząc rygorystyczne kontrole bezpieczeństwa przed wyruszeniem w drogę. Przestrzeganie procedur prawidłowego okrycia, zabezpieczenia i pasowania pomaga zapewnić, że przesyłka dotrze do celu w stanie nienaruszonym.
Adam Cahill jest współzałożycielem i współwłaścicielem PUNKT ZAOPATRZENIA, centrum unikalnej sieci wybranych firm transportowych, spedycyjnych, paletowych i pakujących. Łączymy te firmy, aby zaoferować szeroki wybór i oszczędności dla szybko rosnącej listy klientów w Cincinnati w stanie Ohio i Charlotte w Karolinie Północnej. Skontaktuj się z Adam Cahill na LinkedIni połącz się z SUPPLY POINTe na Facebook oraz Twitter.
Mogą Cię zainteresować poniższe wpisy:
- Czy wysyłasz złe ładunki?
- Uszkodzenia podczas transportu: ukryte koszty
- Owijanie folią stretch i wysyłka: nieopowiedziana historia ładunku
Źródło obrazu:tancerkawciemności> w Morguefile.com
Ten post został opublikowany 9 marca 2017 r. i zaktualizowany 28 listopada 2018 r.
9 marca 2017 r.
