Półautomatyczne owijarki palet To maszyny przemysłowe z ruchomymi częściami. Jak w przypadku każdej podobnej maszyny, kilka prostych kontroli wykonywanych codziennie lub co tydzień może zapewnić jej sprawne działanie i pomóc wykryć potencjalne problemy, zanim wystąpią.
Twój przewodnik po konserwacji
Patrz. Słuchaj. Działaj.
Przed owinięciem pierwszego ładunku poświęć kilka sekund na szybką wizualną kontrolę owijarki palet. Spójrz flub czegokolwiek, co wydaje się nietypowe, czego brakuje, co jest brudne lub uszkodzone. Na przykład sprawdź, czy rolka filmu jest prawidłowo zamontowana, czy pod talerzem obrotowym nie ma resztek filmu lub czy nie wycieka olej.
Kiedy pakujesz pierwszy ładunek, zwróć uwagę. Spójrz i słuchać. Jeśli usłyszysz dziwny dźwięk, ZATRZYMAJ maszynę. Zwróć uwagę na piski, zgrzyty i wszelkie odgłosy zgrzytania.
Działać! Jeśli coś jest nie tak, napraw to teraz. Samo się nie poprawi.
Pamiętaj o odłączeniu zasilania przed wykonaniem jakichkolwiek czynności konserwacyjnych. Regularnie przypominaj operatorom o konieczności przeczytania wszelkich ostrzeżeń i uwag na owijarce palet. Po pewnym czasie znaki te stają się praktycznie niewidoczne.
Regularna konserwacja jest kluczem
Większość osób zgadza się, że zapobieganie problemom jest zawsze łatwiejsze, mniej stresujące i mniej kosztowne niż przerywanie pracy w celu ich naprawy. Nawet najtańsze owijarki do palet są wyposażone w instrukcję obsługi z instrukcjami konserwacji i katalogiem części. Należy się z nimi zapoznać w przypadku konkretnej maszyny, ale generalnie warto planować co najmniej następujące czynności kwartalnie.
- Sprawdź pasek lub łańcuch gramofonu pod kątem prawidłowego naciągu i zużycia. W razie potrzeby wyreguluj lub wymień.
- Sprawdź pasek lub łańcuch podnośnika systemu podawania folii pod kątem zużycia. W razie potrzeby wymień.
- Smaruj łańcuchy olejem SAE 30. Zapewni to płynną pracę i dłuższą żywotność.
Podczas gdy twój półautomat owijarki do palet nie wymaga ciągłej opieki, wystarczy odrobina uwagi od czasu do czasu, aby uniknąć przestojów i kosztownych napraw lub konserwacji w przyszłości.
Ten post został opublikowany 8 lipca 2015 r. i zaktualizowany 20 lipca 2015 r.
July 8, 2015
